กระแสปิกอัพเครื่องยนต์เล็กมาแรง…สะพัด!‘อีซูซุ ดีแมคซ์’วาง1.9Lเทอร์โบคู่
13 มิ.ย. 2015
สาเหตุสำคัญที่ทำให้ค่ายรถพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ให้เล็กลง แต่สมรรถนะความแรงเท่าเดิม หรืออาจจะดีกว่าด้วยซ้ำ มาจากเรื่องวิกฤตพลังงานน้ำมันเชื้อเพลิง และปัญหามลพิษจากไอเสีย ซึ่งในต่างประเทศจะเห็นการวางเครื่องยนต์เล็กในกลุ่มรถยนต์นั่ง หรือเก๋งเป็นส่วนใหญ่ และในไทยรถที่วางเครื่องยนต์แนวทางดังกล่าว คือเครื่องยนต์อีโคบูสต์ของฟอร์ด หรือสกายแอคทีฟของมาสด้า แต่ที่มีความเคลื่อนไหวชัดเจนจะเป็นกลุ่มปิกอัพขนา
